No os peocupéis, que luego los de CEMUSA ya limpiarán su conciencia con una entrega de premios buenrrollista a la publicidad.

el ideal de capitalismo neoliberal:

1. Los no lugares: http://yorokobu.es/te-comerias-un-bocata-en-esta-plaza/ http://designblog.uniandes.edu.co/blogs/dise2609/files/2009/03/marc-auge-los-no-lugares.pdf

2. privatización o mercantilización de servicios costeados con impuestos: http://www.fabianbrunsing.de/

El Mundo Today ¿?

El orden de las prioridades del ayuntamiento de Madrid es inversamente proporcional a la capacidad de su alcaldesa

Lo único que veo es que los ayuntamientos manejan mucho dinero y no saben que hacer con el, la cantidad de chorradas que funcionan y cambian, en este caso las marquesinas, con pocos asientos por cierto.

Dejando aparte el tema del gasto innecesario, que lo es, no veo que mayor problema tienen las nuevas marquesinas con los indigentes. De hecho, no están hechas para que los indigentes no puedan dormir en marquesinas, solo les obligan a doblar las rodillas como mucho. Para evitar indigentes hay formas mucho más eficientes, como diferentes alturas o solo usar barras, por lo que calificar eso de hostil me parece, cuanto menos, desproporcionado.

Nunca pensé que saldría a defender a la EMT o al ayuntamiento de Madrid, con lo mal que hacen su trabajo...

Volvemos a la época de bonanza como lo demuestra estos gastos innecesarios. Como cuando Gallardón cambió dos veces el color de las papeleras en menos de tres años.

Con 150 millones de euros de inversión se le puede pagar una vida digna a los indigentes. Vaya manera de robar más inhumana porque esta claro que esa empresa es de algún amigo y el dinero se repartirá como siempre.

En otras ciudades ya lo tienen así desde hace años, pero lo pone Madrid y son los mas hijos de puta. Son una mierda, incómodos y no cabe casi nadie. Lo de los indigentes es un poco sensacionalista.

La oposición lo tendría facilísimo con esta gente: modificar las marquesinas actuales para "eso" sería muchísimo más barato. Pero claro, alguien dejaría de llevárselo crudo.

hombre en san sebastian tenemos esas marquesinas desde hace por lo menos 10años. y aqui gobierna ahora bildu y antes el psoe.

Pues a mi me gustaban unas que los asientos eran como individuales rollo HR Giger

Nunca he entendido que cada pocos años cambiaran todas las papeleras por otras de diferente diseño en vez de poner el doble de papeleras pero esto de cambiar las más de 4000 marquesinas, que es la última cosa que necesita Madrid, es para matarlos...

Mientras tanto las calles están así:

Aclaro que como dice en el artículo que dice la EMT, las marquesinas no depende de dicha empresa sino del ayuntamiento.

En el barrio dónde yo vivía en Madrid teníamos marquesinas del ayuntamiento de Madrid pero en cambio no prestaba servicio la EMT sino otras empresas privadas que hacían transporte interurbano.

Lo inexplicable del artículo es que ponga lo de la EMT en portada a pesar de ello.

Algun amigote afin a los intereses del partido gobernante habra hecho el agosto con su fabricacion.

nueva confirmación de que hay dinero, siempre que sea a repartir entre ellos.

para esto si hay dinero...
Que miren a ver que familiar del pp tiene la empresa a la que le adjudicaron esto..

Esos gastos no son inútiles... tienen una utilidad muy clara... para el empresario adjudicatario, a él le viene muy bien ese gasto y tal vez también le venga muy bien al político que lo concede... En cataluña reconocieron que se llevaban un 5% de cada contrato.

200€/mes por mantener una marquesina. Si me dejan 10, yo me encargo (y me saco 2.000€/mes por ¿10h? de trabajo)

Que necesidad hay de cambiar tanta marquesina? Estaban todas tan deterioradas como para renovarlas? Gasto inútil y mas aun con el detalle de la barra central.

O sea, que lo hacen por accesibilidad (he visto esa palabra por alguna parte del artículo)... sin embargo, los separadores no solo impedirán que se acuesten los indigentes, sino que tampoco permitirán sentarse (al menos cómodamente) a algunas personas con sobrepeso u obesas como ya han apuntado algunos. También limita el nº de plazas, ya que no te podras apretar para que quepa alguien mas.

La pregunta real es ¿que necesidad hay de cambiarlas? Hay que pagar favores a algún amiguito con esa contrata ¿no? La historia de siempre.

Claramente no habéis visto las de Palma, además de incómodas, no protegen de la lluvia http://www.viajejet.com/wp-content/viajes/marquesinas.jpg

Las obras y los cambios de contratos con gran presupuesto generan comisiones ocultas para los gobernantes, no es otra la razon de cambiar cosas que no son urgentes, que roban al erario publico. Gallardon se hizo rico con las obras faraonicas de Madrid, son las cosas de la CORRUPTOCRACIA.

Lo primero que pensé fue en un ciego apuntando mal a la hora de sentarse.

Madrid como siempre creando polémica
Menudos aburre ovejas son estos políticos

A ver, algún vicioso que SELAFO?

Siempre hay dinero para mamandurrias. Cuál será la comisión o los regalos que se llevaŕan los intermediarios del ayuntamiento por esto.

justo eso necesitaba el transporte en Madrid, marquesinas

Los vi cuando estuve en Madrid hace unos días y fue lo que pensé nada mas verlos. Además son enanos, tienes una parada enorme un cachito minúsculo para sentarte.. Imagino que si lo hacían mas grande iba a cantar demasiado llenarlo de barras...

El banco recto habitual cuenta ahora con un separador vertical, que da la impresión de haberse colocado con el fin de evitar que la gente, especialmente indigentes, puedan usarlos para acostarse. ¿es que no pueden ver a un pobre acomodado?

Gente que nunca coge el autobus decidiendo sobre los autobuses.

Joe, desean estaba por que saliera la botella para decir lo siguiente:

Cambia de peluquería jajajajajaja vaya pelos lleva

SI SERÁ POR DINERO!

En sevilla solo tienen 3 asientos y tienen todas separadores, bueno, donde hay marquesinas, porque en la mayoria de las paradas o no hay o están separados de la parada en si.

Putos imbéciles. Eso sí es necesario y no el empleo. Con un par de huevos...que poca vergüenza

35488 euros por marquesina... Esta gente es idiota.

Estos cabrones aparte de cargarse el transporte público, siguen robando a manos llenas.

¿Qué necesidad tenía esto en un servicio en crisis?

Los de la foto no han usado el autobús envsu vida y los pies aun menos