La Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte por Carretera ha decidido mantener el paro indefinido de camioneros que dura ya doce jornadas. Así lo han trasladado tras mantener una reunión de dos horas con la ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez.
#5:
Quieren tumbar al gobierno, ese es el único objetivo de este paro. Y me parece que se van a tener que esperar a elecciones, ellos y sus voceros de aquí.
#1:
Bueno, pues a usar el ejercito. Vamos a ver si amortizamos todo lo que nos gastamos en él
Quieren tumbar al gobierno, ese es el único objetivo de este paro. Y me parece que se van a tener que esperar a elecciones, ellos y sus voceros de aquí.
Para los que decían que pedían cosas imposible:
La titular de Transportes se ha comprometido a presentar en el plazo aproximado de 2 o 3 meses un borrador de ley que garantice la imposibilidad de contratar a pérdidas. «Debido a la quiebra total del sector, necesitamos algún decreto transitorio que garantice que hasta que esa ley se pueda llevar a cabo, no se pueda seguir en la situación», ha explicado Hernández al término del encuentro.
#5 La venta de productos por debajo de costes está prohibida, pues este caso es lo mismo, evitar el dunping
Déjate de pajaras mentales
#14 Por esa misma regla de tres, no es necesaria ni la Ley de cláusulas abusivas en los préstamos, ni la mayoría de leyes que protejen al consumidor frente a los grandes.
Eres mayor de edad y nadie te obliga a firmar un préstamo o hipoteca si no lo ves rentable.
Es más, nadie te obliga a vivir a crédito.
#21
"Eres mayor de edad y nadie te obliga a firmar un préstamo o hipoteca si no lo ves rentable.
Es más, nadie te obliga a vivir a crédito"
Yo todavía no he pedido ninguno y no me ha pasado nada, aquí estoy igual que tú.
De todas formas aquí no se está protegiendo a un consumidor, se está protegiendo a empresarios. Y por mucho que miro no veo en la constitución que tengan derecho a un negocio siempre rentable.
#25 Este no esta con la problemática de los transportistas ... esta con la presión y desgate al gobierno para que entre sus derechas del alma. No le des de comer que le digas lo que le digas ya viene con su guion. Algunos de aquí con este tema si hubiera un gobierno de derechas estarían pidiendo tanques desde el minuto un ... .cansado de tanto cinismo barato.
#26 y del resto de puntos ya se olvidaron o se comprometió el gobierno?
algunos de ellos chocan contra el mercado común europeo y otros directamente parece que quieren nacionalizar el transporte y poner vigilantes pagados por el estado en cada aparcamiento.
entonces lo que pedía ayer de los 60 céntimos del enlace que te he puesto ¿te tapaste los oídos y no lo escuchaste o es una medida factible?
#35 escucha lo que decía el representante ayer, no pedía que se lo pasara al flete pedía que se lo bajara EL GOBIERNO.
ese coste ya lo pueden pedir ellos, si yo vendo algo yo pongo el precio no le pido al gobierno que me pague la parte que el comprador no me quiere dar.
#37 Lee la noticia que enviad:
Para Hernández, esta solución no da respuesta a sus problemas: “Perdemos menos dinero parados que trabajando, se tendría que bajar el gasoil más de 60 céntimos para que fuera suficiente”, afirma el presidente de la plataforma. Pide que se ataque la cuestión principal: el abuso en la contratación del transporte: “No se puede pagar por debajo de los costes de explotación a quien realiza el servicio”.
Esta diciendo que la solución de bajar 20 cent o 60 cent no es la solución al problema.
Si se bajará 60 cent sería un parche o solución hoy,
Y el mes que viene cuando vuelva a subir el gasoil, vuelve a existir el problema.
#11 aclaremos...
Si hay dunping, y está plataforma tiene afiliados, la obligación de la plataforma es hecha cuentas y decir:
"Señores, no se puede coger un trabajo por debajo de 1.23€/km (por ejemplo). Por lo tanto los afiliados no deben firmar un contrato por debajo de ese coste".
Si son muchos y su representación es suficiente conseguirán regular el mercado y desaparecerá el dunping.
Esto es el mercado y las asociaciones empresariales y de trabajadores.
#24 Si la ministra se ha comprometido en sacar un decreto al respecto en un par de meses, es que tienen razón en sus reclamaciones.
Las tienes en el enlace del comentario anterior
#27 si, un decreto regulando que?
El mercado? Marcando precios?
Eso lo permitirá el neoliberalismo de la derecha? Estará a favor de una reforma de izquierdas como es controlar el mercado?
De política y su lenguaje en niveles de negociación se un "poquito" por propia experiencia.
En un par de meses me cuenta que se ha hecho y que han conseguido estos.
Igual son tan mantenidos y tienen tanta fuerza que aguantan el paro dos o tres meses hasta que lo consigan.
#6 Hay ucranianos que hace mes y medio habrían pensado lo mismo si les dicen que iban a estar de acogida en España. Hay cosas que veo más difíciles que otras, pero nunca imposibles.
Es simple que actue la policia como actua con cada delito ya sabe donde lo van a hacer contra quien y cuando , mas facil imposible que cada camionero grabe y mas facil de detener no hay. Eso si veremos ahora a los medios dejar de dar palmaditas y proteger delincuentes?
#9 #9 Si quieren que el PP tenga absoluta o una victoria más que holgada con Vox si claro, sería lo suyo que lo sacaran.
Aunque el avispero lo haya meneado la ultra derecha, es ya un problema real, tendrían que arreglarlo de forma rápida y efectiva, no dejar que cada vez se haga más grande...
"ley que garantice la imposibilidad de contratar a pérdidas."
el partido que organiza esto (VOX) votara en contra.
la semana que viene el 30% de los que están en huelga trabajaran y la siguiente solo quedar el 15% en huelga y ya desesperados mas de uno recibirá una multa muy cuantiosa por desordenes públicos.
que le den las gracias al títere de esa plataforma y a los titiriteros de VOX.
PD: yo no he visto desabastecimiento salvo un o dos días que por ansia de la gente compra aceite o leche como para 2 años pero al día siguiente estanterías llenas de nuevo, el 80% de los camioneros no han parado.
#13 Yo del gobierno lo dejaría claro mañana; no dejar pasar ni una... si bloquean vías o boicotean a los que quiere trabajar leña pero de la buena. Esta gente ya esta desprestigiada a izquierda y a derecha....en nada estará solos.
Si su empresa va mal cerrar, que vendan el camión .... el resto se los agradecerá,
#20 Que se queden en sus casas sin perjudicar al resto que si quiere trabajar.... veras como no ves nada anormal en tres días todos trabajando. Si es que directamente un 25% de estos autónomos están de mas en un mercado sobresaturado. Sobran.
Pero saben que solo con actuaciones mafiosas pueden mantener el pulso. Apostaría a que mas de la mitad de los que los ha secundado ya están hasta los huevos de este "Manolo2 endiosado y solo por miedo no salen de esta mierda.
El gobierno tiene que usar la fuerza en todas las plataformas logísticas donde estos trolls vengan a hacer de las suyas ... y si con la policía y GC no les llega empelar el ejecito.
Comentarios
Quieren tumbar al gobierno, ese es el único objetivo de este paro. Y me parece que se van a tener que esperar a elecciones, ellos y sus voceros de aquí.
Para los que decían que pedían cosas imposible:
La titular de Transportes se ha comprometido a presentar en el plazo aproximado de 2 o 3 meses un borrador de ley que garantice la imposibilidad de contratar a pérdidas. «Debido a la quiebra total del sector, necesitamos algún decreto transitorio que garantice que hasta que esa ley se pueda llevar a cabo, no se pueda seguir en la situación», ha explicado Hernández al término del encuentro.
#5 La venta de productos por debajo de costes está prohibida, pues este caso es lo mismo, evitar el dunping
Déjate de pajaras mentales
#11 Dumping. Por otra parte, son autónomos y pueden decidir no "vender su producto" si no les sale rentable.
#14 Por esa misma regla de tres, no es necesaria ni la Ley de cláusulas abusivas en los préstamos, ni la mayoría de leyes que protejen al consumidor frente a los grandes.
Eres mayor de edad y nadie te obliga a firmar un préstamo o hipoteca si no lo ves rentable.
Es más, nadie te obliga a vivir a crédito.
#21
"Eres mayor de edad y nadie te obliga a firmar un préstamo o hipoteca si no lo ves rentable.
Es más, nadie te obliga a vivir a crédito"
Yo todavía no he pedido ninguno y no me ha pasado nada, aquí estoy igual que tú.
De todas formas aquí no se está protegiendo a un consumidor, se está protegiendo a empresarios. Y por mucho que miro no veo en la constitución que tengan derecho a un negocio siempre rentable.
#22 https://economia.jcyl.es/web/es/defensa-competencia/abuso-posicion-dominante.html
Ley de defensa de la competencia y abusos en posición dominante
https://www.agmabogados.com/abuso-posicion-dominante/
#23 Si existe esa ley, por qué no denuncian a las empresas en vez de exigir al gobierno que les haga rentable su negocio. Lo tienen fácil.
Porque a mí sí mi jefe me paga menos de lo que debe, lo denuncio a él, no a Macron.
#25 Este no esta con la problemática de los transportistas ... esta con la presión y desgate al gobierno para que entre sus derechas del alma. No le des de comer que le digas lo que le digas ya viene con su guion. Algunos de aquí con este tema si hubiera un gobierno de derechas estarían pidiendo tanques desde el minuto un ... .cansado de tanto cinismo barato.
#29 Lo sé, pero me divierte ver cómo se da contra la pared una y otra vez
#25 Porque toda ley necesita de un reglamento o decreto que la desarrolle y para la casuistica del transporte la va a realizar ahora la ministra
Una ley sin reglamento en la mayoría de los casos es sólo buenas intenciones sin efectos prácticos
#34 Pero es que ese hipotético reglamento a quienes va a afectar es a los mismos que están protestando, que no son asalariados, insisto. Son empresas.
#36 El reglamento afecta al contratante, a los intermediarios o subcontratistas (que piden que como máximo sea uno) y al transportista
#11
"Se tendría que bajar más de 60 céntimos"
https://www.rtve.es/play/audios/las-mananas-de-rne-con-inigo-alfonso/huelga-transporte-acuerdo-gobierno/6466559/
#16 La solución la tienes en el primer punto que es su principal reclamacion
Reivindicaciones de la Plataforma para la Defensa del Sector del Transporte de mercancías
Reivindicaciones de la Plataforma para la Defensa ...
plataformanacional.esY la ministra se ha comprometido en sacar un decreto al respecto en un par de meses
#26 y del resto de puntos ya se olvidaron o se comprometió el gobierno?
algunos de ellos chocan contra el mercado común europeo y otros directamente parece que quieren nacionalizar el transporte y poner vigilantes pagados por el estado en cada aparcamiento.
entonces lo que pedía ayer de los 60 céntimos del enlace que te he puesto ¿te tapaste los oídos y no lo escuchaste o es una medida factible?
#31 Esos 60 céntimos hay que pasarlos al coste del flete.
Lee el enlace que te puse, costes reales con revisión mensual
#35 escucha lo que decía el representante ayer, no pedía que se lo pasara al flete pedía que se lo bajara EL GOBIERNO.
ese coste ya lo pueden pedir ellos, si yo vendo algo yo pongo el precio no le pido al gobierno que me pague la parte que el comprador no me quiere dar.
#37 Lee la noticia que enviad:
Para Hernández, esta solución no da respuesta a sus problemas: “Perdemos menos dinero parados que trabajando, se tendría que bajar el gasoil más de 60 céntimos para que fuera suficiente”, afirma el presidente de la plataforma.
Pide que se ataque la cuestión principal: el abuso en la contratación del transporte: “No se puede pagar por debajo de los costes de explotación a quien realiza el servicio”.
Esta diciendo que la solución de bajar 20 cent o 60 cent no es la solución al problema.
Si se bajará 60 cent sería un parche o solución hoy,
Y el mes que viene cuando vuelva a subir el gasoil, vuelve a existir el problema.
#11 aclaremos...
Si hay dunping, y está plataforma tiene afiliados, la obligación de la plataforma es hecha cuentas y decir:
"Señores, no se puede coger un trabajo por debajo de 1.23€/km (por ejemplo). Por lo tanto los afiliados no deben firmar un contrato por debajo de ese coste".
Si son muchos y su representación es suficiente conseguirán regular el mercado y desaparecerá el dunping.
Esto es el mercado y las asociaciones empresariales y de trabajadores.
#24 Si la ministra se ha comprometido en sacar un decreto al respecto en un par de meses, es que tienen razón en sus reclamaciones.
Las tienes en el enlace del comentario anterior
#27 si, un decreto regulando que?
El mercado? Marcando precios?
Eso lo permitirá el neoliberalismo de la derecha? Estará a favor de una reforma de izquierdas como es controlar el mercado?
De política y su lenguaje en niveles de negociación se un "poquito" por propia experiencia.
En un par de meses me cuenta que se ha hecho y que han conseguido estos.
Igual son tan mantenidos y tienen tanta fuerza que aguantan el paro dos o tres meses hasta que lo consigan.
Bueno, pues a usar el ejercito. Vamos a ver si amortizamos todo lo que nos gastamos en él
#3 Si claro, y de beber, albóndigas.
Golpe de estado en España en 2022? Menudos pajotes se tienen que hacer...
#6 Hay ucranianos que hace mes y medio habrían pensado lo mismo si les dicen que iban a estar de acogida en España. Hay cosas que veo más difíciles que otras, pero nunca imposibles.
Es simple que actue la policia como actua con cada delito ya sabe donde lo van a hacer contra quien y cuando , mas facil imposible que cada camionero grabe y mas facil de detener no hay. Eso si veremos ahora a los medios dejar de dar palmaditas y proteger delincuentes?
Pues nada, se saca el ejercito y punto no Pedro?
#2 Eso es lo que quiere la derecha, para asi una vez esten en las calles, se subleven y den un golpe de estado
#2 para eso lo pagamos
#9 #9 Si quieren que el PP tenga absoluta o una victoria más que holgada con Vox si claro, sería lo suyo que lo sacaran.
Aunque el avispero lo haya meneado la ultra derecha, es ya un problema real, tendrían que arreglarlo de forma rápida y efectiva, no dejar que cada vez se haga más grande...
#12
Las prisas no son buenas
#15 Solamente veo que lo atrasaban por si Europa ayudaba, ahora que no es así han esperado un mes para nada...
#17
Para nada no. Hay un decreto para el día 29 con 1.500 millones en ayudas.
A mí me parece que el que no quiera salir a trabajar está genial, sin más.
#2 ¿y tu solución cúal es? (por simple curiosidad)
Porque si fuera una huelga se podrían establecer servicios mínimos, pero como es un paro patronal no se puede.
La mía revocar las tarjetas de transporte a los que no quieran trabajar (madrugar en su neolengua).
Dos cosas:
+ En la manifestación muchos eran ya jubilados... No trabajadores. Eso es raro no?
+ Y luego, esta gente no está en huelga, muchos se han apuntado al paro! Se puede tener menos vergüenza??
"ley que garantice la imposibilidad de contratar a pérdidas."
el partido que organiza esto (VOX) votara en contra.
la semana que viene el 30% de los que están en huelga trabajaran y la siguiente solo quedar el 15% en huelga y ya desesperados mas de uno recibirá una multa muy cuantiosa por desordenes públicos.
que le den las gracias al títere de esa plataforma y a los titiriteros de VOX.
PD: yo no he visto desabastecimiento salvo un o dos días que por ansia de la gente compra aceite o leche como para 2 años pero al día siguiente estanterías llenas de nuevo, el 80% de los camioneros no han parado.
#13 Yo del gobierno lo dejaría claro mañana; no dejar pasar ni una... si bloquean vías o boicotean a los que quiere trabajar leña pero de la buena. Esta gente ya esta desprestigiada a izquierda y a derecha....en nada estará solos.
Si su empresa va mal cerrar, que vendan el camión .... el resto se los agradecerá,
Que les den por culo a los garrulos estos..
El lunes veremos la fuerza que tiene la plataforma, o lo bien que maneja el terrorismo esa plataforma.
Tengo ganas que llegue el martes.
¿Existe una plataforma de transportistas de derechas?!
Esto es muy sencillo, el lunes veremos si son 4 fachas o en realidad se ha negociado con el sector.
#20 Que se queden en sus casas sin perjudicar al resto que si quiere trabajar.... veras como no ves nada anormal en tres días todos trabajando. Si es que directamente un 25% de estos autónomos están de mas en un mercado sobresaturado. Sobran.
Pero saben que solo con actuaciones mafiosas pueden mantener el pulso. Apostaría a que mas de la mitad de los que los ha secundado ya están hasta los huevos de este "Manolo2 endiosado y solo por miedo no salen de esta mierda.
El gobierno tiene que usar la fuerza en todas las plataformas logísticas donde estos trolls vengan a hacer de las suyas ... y si con la policía y GC no les llega empelar el ejecito.
#42 joder con la ley mordaza cuando interesa bien se pide.
Yo es que lo de los intermediarios me lo creo, de hecho en este país mucha gente vive de eso y es una vergüenza.
Pasa con los portes, las materias primas, los combustibles y todo lo que se te ocurra.
Veremos a ver hasta dónde llega esto.
es un buen momento para poner en marcha los camiones autonomos