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#9:
Dentro de dos mil años los arqueologos dirán que esas ruinas corresponden a un templo de la diosa griega Atenea.
#21:
Realmente lo de abajo de la pista de aviones no es un aparcamiento; fijaos que solo hay coches por la noche, para mi que es un picadero multitudinario...
#16:
Nadie va a comentar la burrada que supone joder así una playa?
Comentarios
Dentro de dos mil años los arqueologos dirán que esas ruinas corresponden a un templo de la diosa griega Atenea.
#11 los de Bilbao nacen y construyen aeropuertos DONDE LES SALE DE LOS COJONES, ¿estamos?
Nadie va a comentar la burrada que supone joder así una playa?
Realmente lo de abajo de la pista de aviones no es un aparcamiento; fijaos que solo hay coches por la noche, para mi que es un picadero multitudinario...
con dos cojones, ni que fuesen de Bilbao, aibalahostiatú!
Funchal, Madeira. Importante saber que es una isla.
Es una aberración. Que forma de cargarse la línea de costa y tirar a la basura toda la belleza de esa isla.
Y es curioso que sólo una persona haya apreciado el punto de todo este asunto.
#9 jajajaja
Estos tipos de construccion son impresionantes. A mí las fotos de lejos me dan sensación de fragilidad... y luego ahí aparcan los aviones.
Horrible, de por cualquier parte que se mire.
#16 en Madeira no hay playas, solo acantilados.
Supongo que seria el unico sitio para poner un aeropuerto, porque alli todo es cuesta. Aqui cuando hay un desnivel del 6% ponemos una señal de trafico, alli solo las he visto cuando el desnivel era superior al 14%.
Eso no se cae en la vida. Eso sí, hay soluciones mucho mas bonicas, y menos "tozudas" que esta
.
Como obra de ingeniería estructural me parece genial, pero como zona de aterrizaje me parece una imprudencia temeraria. Es como aterrizar en un portaviones, pero sin el cable que ayuda a la franada.
Joder como me ha sorprendido el tamaño en comparación con los coches aparcados
#16 fue lo primero que pensé al ver la foto
Creo que este aeropuerto ya ha salido en mas noticias de meneame junto a otros, pero aun asi me parece espectacular
#15 ¿Como en DC10 de Ibiza?
#22 Todos los puentes tienen que estar supervisaos por un Ingeniero y diseñados por un Arquitecto.... Pero...... A veces sucede esto.... No siempre es por culpa de un mal calculo; si no por la necesidad de construir una extructura compleja en un lugar equivocado.
http://hispagua.cedex.es/documentacion/suplementos/desastres.htm
#9 Curioso que eso lo escriba damocles
#6 [ironic mode] Ayyyy !!! Pero no usan arena y cubos de agua en el carril de frenado de emergencia al final de las pendientes pronunciadas para los coches ?
Pues es lo mismo pero en mayor cantidad !!! Que un avión es mas grande hombreee !!!!!
Es un sitio ideal para hacer botellón por la noche, como se puede ver en la última foto:
http://cdn-www.airliners.net/photos/photos/4/4/2/0664244.jpg
Imaginaros cada vez que viniese un avión, ahí toda la gente, que viene que viene, uuueeeeeeeeehh!!
Cuando terminas el aterrizaje la gente aplaude, es alucinante.
Esta es la maqueta de toda la pista que hay en el propio aeropuerto
http://www.flickr.com/photos/23261874@N05/2232165455/
Y van... ¿cuántas veces que salen estas mismas fotos a portada?
#3 A mi me gusta, sobre todo el detalle de aparcar debajo
La verdad, tiene que dar rollo estar dejando el coche y oirte al avión aterrizar encima de tu cabeza...
De todas formas, esto aguantará, está hecho por ingenieros, por lo que no son pilares puestos al azar, que es posible que los mismos metan la pata, pero siempre da una seguridad saber que eso está estudiado y no es una chapuza.
Pero .. aparcan abajo a tomar por saco del aeropuerto no?
A mi lo que me preocupa es su esbeltez... aunque un avión no pesará lo suficiente como para que pandeen (sobre todo habida cuenta de TODOS los que hay... que barbaridad...)... También me "preocupan" las vigas de 25 metros de longitud que soportan el tablero... Da gusto ver lo que se hace con hormigón y una forma de arco
Espectacular, pero... no me gustaría estar ahí el día que un avión se salga de la pista.
También he pensado en la minas de Moria Comparando con el tamaño de los coches, los pilares no son precisamente esbeltos. Más bien bestias.
Para mí está claro, Madeira actualmente depende del turismo y una isla sin aeropuerto estándar lo tiene mal...y conociendo el relieve, han buscado el sitio más llano posible.
Naturalmente desde el punto de vista paisajístico es un desastre. A vista de Google:
http://maps.google.es/maps?f=q&hl=es&geocode=&q=funchal&ie=UTF8&ll=32.698622,-16.777496&spn=0.031492,0.080338&t=h&z=14&om=0
A mi lo de los pilares me parece curioso, pero como se salga un avión de la pista... no quisiese ir en el.
#23 ¿Tirar a la basura TODA la belleza de la isla? Deduzco que no has estado en Madeira, porque esa isla tiene belleza por todas partes... Simplemente han sacrificado un poco a cambio de un poco de sofisticación arquitectónica, que también es bella a su modo.
Como dice #0 la pista ya estaba y lo de los palotes es la extensión a la misma.
La pista original era muy corta y, tras un fatal accidente (http://en.wikipedia.org/wiki/TAP_Portugal_Flight_425), sólo volaban a ese aeropuerto aviones de poca capacidad.
el aeropuerto es bastante peculiar pero lo impresionante es el aterrizaje ( en el sentido contrario al que hace el avion de la foto, pasas parlelo al eropuerto y da la vuelta para aterrizar, todo ello a unos cuatos metros del nivel de mar...)
por cierto delante de mi hotel habia una playa ( no como la de mi pueblo, lo digo por el comentario de arriba.
si q hay un zona plana el la isla pero es en el centro y casi siempre con niebla, asi q la unica alterntiva era hacerlo en al costa para facilitar la aproximacion y el aterrizaje a los aviones.
Como dice uno de los comentarios de la pagina:
"¿No grabaron ahí la escena del Balrog?
A ver, el problema de Madeira es que, ademas de ser una isla no muy grande (en hora y media te la has recorrido en coche a lo largo y sin autovia), es basicamente una montaña rodeada de agua. Pero historicamente sus bosques eran una buena fuente maderera (de ahi su nombre). Asi que dada la escasez de terreno llano, algo tenian que hacer.
Lo mas impresionante no es el parking, sino circular por la autovia que pasa por debajo de la pista, que comunica la capital con otra ciudad qeu hay un poco mas alla del aeropuerto (que es tipo benidorm pero sin megatorres).
Estar ahí debajo debe ser como estar en las minas de moria!
He aterrizado en ese y he despegado, si un poco de viento y los huevines de corbata
pero es pero el de Usuhaia, sin duda
que pasa con las fotos de aeropuertos que impresionan tanto ?
Y de quien son todos los coches aparcados?
Si en la foto se ve que el pueblo ese muy grande no es, y que en el aeropuerto tampoco trabajarán muchos con la
cantidad de aviones que hay..
Hacer un aeropuerto tan cerca del mar con una base de pilares..... no se yo... A corto plazo va funcionar como el mejor. Pero a la larga... a ver cuanto dura. ( Supongo que estudiarian el terreno y verian que es viable, aunque para mi; la profundidad de los pilares, y la proximidad al nivel del mar mezclado con la altura de los pilares.. me da mala espina )
PD: si los pilares fuesen mas bajos, lo veria con mejores ojos.
Para miedo miedo el aeropuerto de Congonhas en São Paulo (lugar del trágico accidente de julio de avión de la TAM). Como se puede ver en Google: http://maps.google.es/maps?f=q&hl=es&geocode=&q=aeroporto+congonhas,+sao+paulo,+brasil&sll=32.698622,16.777496&sspn=0.034236,0.057678&ie=UTF8&ll=23.627855,-46.656361&spn=0.018637,0.028839&t=k&z=15&om=0
El aeropuerto está dentro de la ciudad y hay casas y edificios alrededor de él. La señalización de la pista de aterrizaje comienza en la avenida que pasa al lado (zona norte del aeropuerto). Es el aeropuerto con mayo movimiento de América Latina.... y yo vivo al lado. Dicen que hace unos 10 años se estrelló otro avión cuando despegaba contra otro edificio. He intentado encontrar información pero no veo nada.