Bridgestone confirma: Un plano provocó el pinchanzo de Hamilton en Hungría

Pues yo creo... que me voy a sacar la chorra.

Pinchanzo? Eso significa pérdinda de prensión en el neumantinco?

Ufffff...cuanto fanatismo Alonsiano veo por aquí!!!

Hamilton es un buen piloto, como lo es Alonso, y es lo que hay. Este año tiene mejor coche Hamilton que Alonso igual que otros años Alonso ha tenido mejor coche que, por ejemplo, Kimmi.
No seáis tan fanáticos!!

¿Un plano? Si que se está poniendo crítico el tema de los errores en los mapas de los GPS, sí...

No, ahora en serio, como dijo Pedro de la Rosa hace un par de carreras, "Lewis tiene un estilo de conducción peculiar, le gusta ir bloqueando las ruedas cada poco, y realmente así en muchas ocasiones se ganan centésimas". Pues ale, a disfrutar. Dí que suerte que tuvo que Massa reventó el motor.

Pero si se vio en la repetición, en la curva anterior se marcó una frenada de la ostia bloqueando las ruedas, y ahí pinchó la rueda.

#1 me lo has quitado de la boca.

Para ser un buen piloto, no hace falta solo tener el coche mas rapido, si no que hay que saber cuando correr, cuando frenar y como conservar la mecanica, porque una carrera, son 70 vueltas, y se puede perder en la 67 como hizo Massa.
Y ademas, para ser buen piloto, deberia haber adelantado a Alonso sin despeinarse, ¿o es que el Renault es un super-bolido?

Se lleva diciendo que hamilton es el piloto que mas maltrata los neumaticos desde la pasada temporada. Ya le ha costado varios disgustos, debería adecuar su estilo a las circunstancias.

#11 Muy de acuerdo contigo. Pasa muchas veces que un mclaren o un ferrari se ve de repente muy atras, y al terminar la carrera se les menciona por la gran remontada realizada, sin pararse a analizar que no es lo mismo adelantar a un force india que a un ferrari (Por ejemplo).

Y ahora vas, y lo cascas [/bridgestone a hamilton]

Para mi este año el mejor piloto aunque no se hable de el creo que es kubica, y eso que me esta gustando como aguanta alonso y su espectacular conduccion pero no tiene coche y es lo que hay. Hamilton es una persona desproporcionada solo con ver el dia de tanta agua doblando a kimi y alonso jugandose la victoria donde cualquier piloto hubiera frenado e ido tranquilo o ayer la patosidad de ir reventando ruedas en las curvas, asi se ganan centesimas si señor

#19 ¿Objetivo?
Me vas a decir que tiene el mismo merito Hamilton con el McLaren que Vetel con un Toro Rosso?
Si los coches fueran iguales, tendrias razon, pero con coches como los Force India....

hamilton conduce muy agresivamente y frena muy tarde, por lo cual destroza los neumaticos

No entiendo la cantidad de noticias que genera ese piloto, hasta el momento solo ha demostrado ser un aspirante mas,un aspirante montado en seguramente la mejor maquina de este año pero un aspirante mas al titulo, hay que recordar que, NO HA GANADO NADA.

Me hace gracia las comparaciones con Alonso, Alonso es un bicampeón del mundo.

¡Cuanto daño han hecho a la objetividad los calvos de telecinco!

Hamilton es un piloto bueno pero le falta frialdad, es muy impulsivo, un niñato caprichoso. Un gilipollas, se merece lo que le pasa, yeeeeehaaa!!!!

Una de las pruebas que ha presentado Bridgestone es esta imagen:

http://pagesperso-orange.fr/kwik-e-simpsons/wallpapers/nelson-1024x768.gif

#17 Es que Hamilton sigue esta estrategia:

Para ser conductor de primera… Acelera, acelera...

El estilo de Hamilton tiene muchos problemas cuando la pista está muy caliente, y eso es lo que ha pasado en Hungría. Ha sido el Gran Premio con mas temperatura en la pista de la temporada. Un estilo que de por si castiga el neumático, por fuerza lo penalizará mas cuando la pista está mas caliente. Y a todo esto suma que Bridgestone siempre ha ido mal en asfalto muy caliente. Como en Valencia no llueva me temo que Luisito lo volverá a pasar mal.

#27 no me gusta esa comparacion con messi, los futbolistas dependen enteramente de ellos mismos para demostrar su calidad. Que dirias si a los futbolistas se les dieran diferentes tipos de botas, dependiendo de la calidad de las botas correrian mas o menos, si tu a un tio le das unas botas malas y resulta que esta al nivel de los que llevan las botas buenas (que corren mas) entonces es que ese tio es un fuera de serie y entonces es cuando les das las mejores botas, para que despunte totalmente, pero si desde el principio le das a alguien las mejores botas y ves que no sobresale sobre el resto ya me diras.
Ahora me diras tu que hamilton si que sobresale porque esta el numero 1 de la clasificacion, es asi, pero es un piloto que comete un monton de errores, pulsar botones que no deberia pulsar, salirse entrando a boxes, hacer planos a los neumaticos etc... No solo voy a criticar a hamilton, el otro piloto que creo que no deberia estar ahi es massa, como es posible que un piloto se supone de los mejores te haga 5 o 6 trompos en una carrera con lluvia y no admita que no va bien en lluvia y diga que no es su culpa pues ya me diras.
Despues de leer esto diras que soy un alonsista, vale, tiro mas para alonso que para otro piloto, pero eso que ha dicho alonso que ha luchado de tu a tu tampoco me parece correcto, en un circuito en el que no se puede adelantar casi en ningun sitio y que solo has tapado al que iba detras tampoco es para decir que has hecho un carreron, en una vuelta en la que entro a boxes le paso raikonen y ya no tuvo huevos de seguirlo. El que de verdad hizo un carreron fue Glock, ese si se merece mi respeto.
Sigo diciendo que massa y hamilton no deberian estar en esos equipos, no han hecho meritos suficientes para estar ahi,

#11 Como en el pasado gran premio de Alemania donde adelantó a 5 coches en las últimas 15 vueltas por ejemplo ? Que diría la prensa española si eso lo hubiera hecho Alonso ?

#17 Como el gran premio de inglaterra donde arrasó a todos bajo el diluvio ?

No, si ya se ve que es malísimo

#25 Eso de A mi me hubiera gustado ver a hamilton empezar desde abajo como casi todos y verle ganar carreras con una mierda de coche me parece un tanto absurdo, es como decir que Messi es malo porque habría que verle a ver si ganaba ligas en el Tropezón de Tercera División, pues evidentemente no las ganaría, ni aunque estuviera en el Villarreal u otro equipo de Primera. Un piloto que gana un Mundial no es peor porque no haya pasado por las peores escuderías, si tiene nivel para pilotar un gran coche (y Hamilton lo tiene, a la clasificación me remito), no sé porqué tendría que estar en un equipo de medio pelo.

A hamilton le falta madurar su conduccion, cuando es el primero esta claro que es el amo, su coche le da potencia para que nadie le haga sombra... pero... cuando esta entre otros corredores los nervios le ganan, no le gusta estar entre otros corredores y menos si su excompañero esta delante por cierto no os recuerda esto a la pelicula de tom cruise DIAS DE TRUENO? tambien al principio destrozaba las ruedas por su conduccion agresiva, el dia que hamilton aprenda a gestionar mas sus neumaticos y sus ansias de ganar sera un rival temible, de mientras sera un rival solo si sale el primero y no se carga las ruedas

A mi me hubiera gustado ver a hamilton empezar desde abajo como casi todos y verle ganar carreras con una mierda de coche. Todos los pilotos buenos han empezado en la escuderia mas baja, vease minardi etc, incluido chumaker, alonso etc. #19 eso de objetivo no me cuadra, objetivo seria que todo el mundo tuviera el mismo coche que corriera igual y ahi si que se verian las dotes como piloto. Hoy en dia en la F1 hay 2 escuderias por encima de todas que son mclaren y ferrari, ya me gustaria ver a massa y a hamilton en coches inferiores a ver que hacian, para mi esos 2 estan ahi arriba por enchufe.

La formula uno es una competición de evolución de coches, no de coches iguales y que los pilotos compitan entre si, antes nunca se pretendió eso, ahora parece que sí.

#52 Que vaya líder del Mundial a lo mejor influye un poco

Del Marca de hoy: http://www.marca.com/edicion/marca/motor/formula1/es/desarrollo/1153314.html

Bridgestone exculpa a Hamilton del reventón de Hungaroring

Niegan que el plano que hizo Lewis antes lo provocara.

#61 ¿Estás hablando contigo mismo?

Cometer fallos de principiante y no tratar bien el coche (cosas que no le impiden liderar el Mundial) no es hacer trampas. ¿Que le están regalando el campeonato? Sí, Ferrari parece que no pone mucho interés en ganar. Pero hasta ahí.

#59 Gracias por dar la razón a mi comentario #58, concretamente al penúltimo párrafo.

#54 Naaaah, a Alonso no le suspendieron de empleo y sueldo cuando embistió a Heidfeld en la curva más imposible de Monaco, algunos incluso le alabaron. Así que nada, tienen bula.

Antes de seguir diciendo chorradas sin sentido entérate: Bridgestone es la única empresa suministradora de neumáticos de la F1. Así que si les dan un ultimátum se ríen en su cara.

#57 La exclusividad está impuesta por la FIA.

Y estoy de acuerdo contigo en lo de que Hamilton es un tramposo. Y Dennis. Y De La Rosa. Y Alonso. Y todo McLaren. Quedó patente el año pasado cuando siguieron compitiendo tras haberse demostrado que poseían y utilizaban información confidencial de Ferrari. Deberían haber sido sancionados a perpetuidad, pero por alguna razón no sucedió.

Así que sólo queda mirar al frente. El año pasado ganó el mejor, que espero que repita este año. El resto de tramposos, que lo sigan intentando. Y a los fanáticos de Alonso (que como no os coméis una rosca sólo os queda criticar a Hamilton, con el que estáis tan obsesionados que no argumentáis, sólo balbuceáis insultos e ironías supuestamente graciosas), no os queda más que la Buaambulancia.

Es la cruda realidad.

Eso que el año pasado en Hungría también se había cargado el neumático...
Y por cierto, que al final de la carrera el único que tenía su neumático delantero izquierdo casi sin línea blanca era... él. Quién si no.

Y con la de expertos en F1 que tenemos en Menéame, ¿no montaríamos un equipo? (el McNeame Team)

Joder, entre esto y lo de Cristiano Ronaldo, no sé si voy a poder dormir por las noches...

#44 Fácilmente creo a Bridgestone. A NADIE más le reventó un neumático.

Y recuerda que todos tienen los mismos...

#21 Objetivo es poner la clasificación, las conclusiones las saca luego cada uno teniendo en cuenta condicionantes como lo que pones tú del coche que pilotan, yo me he limitado a poner la clasificación del Mundial de Pilotos sin valoraciones...

El comienzo del fin para el primer título de Campeón del Mundo de Fórmula 1 por segundo año consecutivo.

Evidentemente bloqueando las ruedas cada tres por cuatro se corre un riesgo mayor. De todas maneras, me alegro que de vez en cuando tenga estas curas de humildad, para que se le bajen los humos.

#44 No recuerdo la ocasión, pero otras veces Brigdestone sí que ha reconocido que los fallos se debían a fallos en sus neumáticos.

#12 lo mejor es que se ha publicado, ha pasado varias horas en la portada, está ya en la segunda página y no lo ha corregido nadie.

#44 Bridgestone en Turquía ya le obligó a ir a tres paradas para poder terminar http://www.racingpasion.com/2008/05/12-solo-hamilton-tenia-riesgo-con-los-neumaticos-en-turquia

#42, sin acritud, mira mis comentarios en el perfil y luego vuelve a pensar lo que opino yo de la FIA.
La Fia prohibió las competencias de los motores rotativos en la GT, así como los handicap de los porsche y los seat en algunas competiciones, solo por que funcionaban bien, no por razones de seguridad o de ser tan marcadas para ponerlo en otra categoría de superior nivel, si se puede decir así.
Que bridgestone diga que la causa del pinchazo fuera un plano, quitando de lo que haga Hamilton, es que mucha gente se estaba quejando de lo de usar superblandos y blandos; para escuchar las radios de los equipos cuando fue el pinchazo diciendo a los pilotos de no forzar, que alguna diría algo.

Venga ya hombre...le tengo tirria al señorito Hamilton pero seamos realistas. Como va a decir Bridgestone que la culpa es suya. ¿Quien asume esa culpabilidad?

Hamilton solo sabe correr. Sin preocuparse demasiado por los reglajes. Lo unico que quiere es ir muy rapido sin pensar si el coche aguantará. Lo unico que busca es hacer vueltas rapidas. La mayoria de los buenos pilotos lo que buscan es un buen ritmo. Es poco inteligente. Que se fije en el gran Rossi de MotoGP.

Más claro que #37, agua

Jajaja le enfocaron mal y se pincho?

Los futbolistas por desgracia #32, no dependen de ellos mismos, sino de tner un buen padrino que los sepa vender, y una vez vendidos, sí que pueden depender de ellos mismos, si el entrenador les deja.

#16 Te cambio el papel