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#5:
"... momentos antes se habían «acalorado» y «agredido mutuamente» porque ellos solían arreglar así sus diferencias."
Como para que tuvieran una "diferencia" en pleno vuelo. ¨Hete aqui un claro ejemplo del castizo refran " para que discutir si podemos arreglarlo a hostias".
Como para que tuvieran una "diferencia" en pleno vuelo. ¨Hete aqui un claro ejemplo del castizo refran " para que discutir si podemos arreglarlo a hostias".
#13:
#11 Creo recordar haber leído que los pilotos tienen prohibido el consumo de alcohol desde 24h antes de subirse a los mandos del avión, así que para mí que sería procedente y, teniendo en cuenta que llevan a sus espaldas las vidas de muchos pasajeros, con más razón deberían ser despedidos sin derecho a indemnización.
Comentarios
Bien hecho.
"... momentos antes se habían «acalorado» y «agredido mutuamente» porque ellos solían arreglar así sus diferencias."
Como para que tuvieran una "diferencia" en pleno vuelo. ¨Hete aqui un claro ejemplo del castizo refran " para que discutir si podemos arreglarlo a hostias".
#11, que alguien me corrija, pero creo que no, los pilotos no pueden tomar alcohol 24/48h antes de realizar un vuelo. Y aquí mis primos se fueron de fiesta la noche antes,
#11 Creo recordar haber leído que los pilotos tienen prohibido el consumo de alcohol desde 24h antes de subirse a los mandos del avión, así que para mí que sería procedente y, teniendo en cuenta que llevan a sus espaldas las vidas de muchos pasajeros, con más razón deberían ser despedidos sin derecho a indemnización.
Que menos! Yo al menos estaba esperando el resultado de la investigación y la decisión de la compañía. Si no los hubieran echado, ya me iba a cuidar de coger otro avión de air-europa..
#3 si... porqué un piloto de avión cobra poquito, ¿no? además que si no quiere pilotar, le obligan, no??? no paran el vuelo hasta que el señorito piloto quiera volar o encuentren un substituto, aaaa, y... que más da que vayan borrachos a jugar con la vida de cientos de personas, ¿no? si es que... que injusto es el mundo... huelga en air europa yaaa!!!!! READMISIOOON (notese la ironía).
#7 No, hay muchas otras formas de probar las cosas, fuera del ámbito judicial.
#19 Si te refieres a "piloto de línea aérea" podría llegar a estar de acuerdo contigo.
Ahora bien, hay otros "pilotos de avión" volando por ahí. Los que llevan avionetas de carga podrían contar muchas historias para no dormir...
Los que vuelan los airtractor antiincendios también tendrían cosas que contar.
No es oro todo lo que reluce.
#9 Yo diría que los hechos relatados en un informe policial no son "hechos probados" sin una sentencia firme (así mejor )
#3 No pondría yo la profesión de piloto de avión como el típico ejemplo de profesión con un alto grado de explotación laboral.
Curioso, es más noticia el despido de los pilotos que la noticia de la mamela...
Lo que pasa es que si es fuera de horario de trabajo por mucho que nos pese yo creo que es improcedente, por muy borrachos que fueran. Otra cosa es que al llegar les hicieran la prueba del alcohol y dieran positivo (que parece que es casi seguro).
#15 Lo que cobran los pilotos de avión está justificado. Hay que arriesgar una pasta en los cursos para convertirse en piloto, y luego solo unos pocos podrán realmente pilotar. Del resto, solo los que puedan pagarse y mantener un avión privado, que no son muchos. Además, es un trabajo con riesgo y de alta responsabilidad. Por otro lado, un piloto no puede negarse injustificadamente a volar. Vamos, por poder... otra cosa es que luego se le caiga el pelo por hacerlo.
Otra cosa es que si tiene prohibido el alcohol 24 horas antes del vuelo, se ha actuado bien. Es más, aunque no existiera tal prohibición, un comportamiento así debería invalidar cualquier test psicológico que hubieran pasado, porque claramente no son los más aptos para un puesto de responsabilidad que además requiera colaboración...
iban vestidos con el uniforme de la empresa fuera de horario laboral
"los hechos relatados en el informe policial son «extraordinariamente graves y han sido probados»"
Creo que para que se consideren hechos probados tiene que haber una sentencia y además que ésta sea firme...
ya sabía yo que tanto cambio de presión no tenía que ser bueno...
cagüen, me ganaste #12
#15 Creo que deberías llevar a reparaciones tu módulo de detección de sarcasmos. Parece que no funciona del todo bien.
#10 Los comités disciplinarios, antes de imponer la sanción correspondiente, deben de considerar probados los hechos que se imputan. Esta decisión no tiene los efectos vinculantes de una sentencia firme, pero repito, es totalmente procedente hablar en este caso de hechos probados, en el ámbito que le es propio. Además, la noticia no dice que la única prueba que se ha practicado o tenido en cuenta haya sido el informe policial. Como ejemplo, este enlace: http://www.xunta.es/Doc/Dog2007.nsf/FichaContenido/35D46?OpenDocument
Excelente medida.
Noticias de ultima hora:
"Copiloto de avio queda inconsciente mientras arreglaba sus asuntos con el piloto"
Ahora mismo el avion se encuentra dando vueltas hasta que el copiloto se despierte de la hostia que le han dado para poder aterrizar. Air Europa, vuela con nosotros.
Ademas de ser explotados, estar poco entrenados, trabajar a destajo, sufrir presiones de todo tipo y embriagarse, ahora los despiden sin indemnización.
¡Viva el liberal mercado aeronáutico!