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#13:
Se cantaba aquello de Jueves antes de almorzar,Luis Carrero fué a rezar,pero no pudo rezar,
porque tenia que volar,así volaba así así,así volaba así así,así volaba que yo lo ví.
Cosas del principio del fin del franquismo, un poco antes del principio de la transición.
porque tenia que volar,así volaba así así,así volaba así así,así volaba que yo lo ví.
Cosas del principio del fin del franquismo, un poco antes del principio de la transición.
#10:
http://www.elmundo.es/elmundo/muestra_foto_grande.html?foto=/elmundo/imagenes/2006/05/15/1147688567_g_0.jpg&alto=420&ancho=600&md5=1243d04a6053ab097bb004a8ccbf6ee9
Por ahi lo llevas #2 Eso no lo aguanta ni un tanque de la URSS.
Otra para divisar la trayectoria http://www.interbook.net/personal/angelberto/images/CarreroBlancoGrafico.jpg
Por ahi lo llevas #2 Eso no lo aguanta ni un tanque de la URSS.
Otra para divisar la trayectoria http://www.interbook.net/personal/angelberto/images/CarreroBlancoGrafico.jpg
Comentarios
Se cantaba aquello de Jueves antes de almorzar,Luis Carrero fué a rezar,pero no pudo rezar,
porque tenia que volar,así volaba así así,así volaba así así,así volaba que yo lo ví.
Cosas del principio del fin del franquismo, un poco antes del principio de la transición.
#13 Yo recuerdo lo de "Arriba Franco, más alto que Carrero Blanco".
#20 tambien, me he acordado como seguía la canción en#13 Carrero Carrero que haces ahí en el alero
#13 Y aquella de: "voló, voló, Carrero voló..." que se cantaba arrojando la txapela al aire.
#0 El titular debería ser: "The car of then Spanish P.M. Carrero Blanco after he broke the High Jump World Record."
Si llega a ser un 600, aluniza.
Una recreación del "vuelo", en Dodge, no en 600:
#8 buen video, lastima que no le comprasen a franco un billete en el mismo vuelo 40 años antes
#8 al escuchar "Dale" he temido que saliera Pitbull haciendo un remix, un escalofrío ha recorrido todo mi cuerpo
#8 eso es una escena de una película cuyo título no recuerdo, pero la ví hace años. Sobre el tema en cuestión, evidentemente.
#47, Operación Ogro.
#11 Dieron mucho cante. Carrillo dice que lo sabía todo el mundo. Que los comunistas estaban supervigilados y que sin embargo se permitió que la ETA hiciera esa chapuza.
Por lo visto Carrillo piensa que había mucha gente "importante" que odiaba a Carrero.
#16 Y sí que la había, de dentro del Régimen.
Pero, de todas maneras, el que Carrero utilizase siempre el mismo itinerario, con la parada en la Iglesia todos los días a la misma hora, y que no llevase apenas escolta ni medidas de seguridad, es muy indicativo de que, en esa época, la gente no esperaba este tipo de cosas.
Iba en un Dodge (eso sí, no estaba blindado).
#2 No creo que el hecho de estar blindado le hubiera salvado. Si una explosión puede hacer pasar el vehiculo por encima del tejado, ni aunque fuera un tanque sobreviviría.
http://www.elmundo.es/elmundo/muestra_foto_grande.html?foto=/elmundo/imagenes/2006/05/15/1147688567_g_0.jpg&alto=420&ancho=600&md5=1243d04a6053ab097bb004a8ccbf6ee9
Por ahi lo llevas #2 Eso no lo aguanta ni un tanque de la URSS.
Otra para divisar la trayectoria http://www.interbook.net/personal/angelberto/images/CarreroBlancoGrafico.jpg
#10 No he dicho que lo aguantase o no; es obvio que no lo aguantaría.
Pero también es obvio que, hoy en día, sería imposible preparar un atentado con la parsimonia y tranquilidad (tres meses perforando para hacer el agujero) con la que trabajó el comando que lo hizo. Sobre todo porque daría el cante hacer los ruidos que hacían en el piso que tenían alquilado durante días y días.
#11 Es sorprendente y lo que yo no sabía (puesto que nací 13 años después) fue la manera en que atentaron contra el ,
Por otra parte yo creo que no sería tan difícil hacerlo hoy x hoy , yo por lo menos oigo ruidos en mi bloque de obras durante muchos días incluso meses .
El día 20 de diciembre de 1973 el Presidente del Gobierno Luis Carrero Blanco se dirigía a su domicilio después de oír misa en la iglesia de San Francisco de Borja, en Madrid, y al llegar a la calle Claudio Coello, esquina a Maldonado, una inmensa explosión lanzó al coche en que viajaba a una altura de más de veinte metros de altura provocando su muerte y la de otras dos personas más.
Los terroristas compraron un semisótano en el número 104 de la calle Claudio Coello y a partir de allí hicieron un túnel hasta el centro de la calzada donde pusieron cerca de 100 kilogramos de goma-2 que hicieron explosionar al paso del coche de Carrero Blanco.
Fueron acusados de aquel asesinato los etarras José Ignacio Abaitua Gomeza "Marquín", José Miguel Beñarán Ordeñara "Argala", Pedro Ignacio Pérez Beotegui "Wilson", Javier María Larreategui Cuadra "Atxulo", José Antonio Urruticoechea Bengoechea "Josu" y Juan Bautista Eizaguirre Santiesteban "Zigor", todos ellos refugiados en Francia y, en aquella época, protegidos por este país.
#12 yo también lo desconocia. Siempre he pensado que fué una bomba lapa o algo parecido
#12 De los que mencionas, al menos a Argala lo asesinó el GAL con un coche bomba.
#11 No, hoy no lo podrían hacer. Para este atentado compraron un piso. Si tienen que comprar ahora un piso se les va el presupuesto para 30 años.
#2 Ni aunque lo hubiese estado. El cacharro salió por los aires con un impetu que ya quisiera un misil balístico, y la gravedad no perdona ni al blindaje más duro.
Carrero era almirante naval
y su ilusión era poder volar
vino un comando de ETA militar
hizo de su sueño una realidad
Carrero voló, voló, y voló
y desde lo alto del tejado cayó
Un Dodge Dart ensamblado en España por Barreiros.
¿Este no era un dictador como Gaddafi?
#5 No. Era la mano de un dictador.
#15 Tiene sentido, creo que la original temblaba un poco.
#15 deja cancion de hielo y fuego
#18 La he dejado por obligación. No tengo más
cojonesque esperar a que salga Un baile con dragones.http://www.cuartopoder.es/lagatasobreelteclado/de-como-la-cia-elimino-a-carrero-blanco-y-nos-metio-en-irak/1107
#14 Pssst, señor. No sé qué insinúa usted, pero por si acaso... Es la pura y la dura realidad la que me llega a concluir que a fin de cuentas los americanos NO mataron a Carrero Blanco (el título del libro es y pretende ser irónico) ni tuvieron tampoco nada que ver, lo siento, con el 23-F. Pero en fin, sí hicieron otras cosas. Pasen y lean.
En todo caso, gracias por la recomendación. Parece un libro muy interesante, aunque sea más bien de reflexión mucho más general sobre las relaciones entre España y los EEUU.
"Carrero Blanco, nació en la tierra, vivió en el mar y subió a los cielos en un Dogde Dart."
Me la has pisado por segundos, #0.
Queria volar, y no existia el "red bull".
Sólo le dieron gusto.
Y la acción fué aplaudida, por gran parte de, (en áquel éntonces), la oprimida, reprimida y temerosa España.
Con ese coche llegaria más alto.
Si hubiese ido en ese 600 de verdad aun estaría volando.
Moraleja: Por mucho que reces, al final te va a dar igual.
¿Quién era Carrero de Carrero?
Joder, que mala suerte, mira que perder dos coches en un día...
#4 Uno que tuvo un problemilla con el copy & paste paste
Afortunadamente, ETA ya ha pasado a la historía.
#32 no me creo nada, es todo un movimiento electoralista.
No creo que la CIA estuviera implicada en la muerte de Carrero. No me los imagino haciendo algo bueno.
Errónea, la noticia es:
1º The Guardian, patina en el texto de pie de foto, en la información que da y en la imagen y de paso hace publicidad gratuita al seat 600, y da una imagén de pobreza de España.
2º la imagen que muestran no es la del coche de carrero blanco, tras el accidente, sino googlear con "atentado carrero blanco" y ver las imágenes, hay una foto que muestra perfectamente el coche en el patio interior del edificio, y si es posible que ese amasijo de metal fuese un seiscientos, pero evidentemente no estaba en tan buen estado como el de la foto, posiblemente el de la foto seria uno cercano a la zona del accidente, que tuvieron que mover, para poder sacar del patio interior los restos del vehículo "oficial".
El problema era que todavía no habían localizado al coche donde iba, un dodge, que estaba al otro lado del edificio.
El rompetechos Ansa tuvo mucha suerte en el suyo, ¿este país sería otro si no hubiese escapado?, nunca lo sabremos, con esto no quiero decir nada, sólo lanzo la pregunta porque me parece interesante.
Si Carrero hubiese ido en ese coche en el antentado a estas alturas todavía lo estaban buscando.
los ingleses se dan perfecta cuenta de todo, los muy torticeros...
Nadie ha dicho que ese 600 que empujan ESTABA PETADITO DE EXPLOSIVO??
lo colocaron estratégicamente en la calzada para obligar al Dodge a pasar exactamente encima de donde estaba situada la bomba con mando
el comando pensó que estallaría por "simpatía" ,sin detonadores simultáneos. Pero no fue asi... recuerdo haberles leído hablando de como incluso ese coche lo movieron después del atentado para retirar otros vehículos y dar paso a los servicios de emergencia.
esta foto da fé. Las autoridades se percataron un día o dos después
PD:
Fuente : "Operación Ogro" la pelicula no, por cierto
¿Pero el The Guardian es un diario español? Lo digo porque la página web se describe a sí misma como página de errores de la prensa española.