Hace 15 años | Por --77897-- a libertaddigital.com
Publicado hace 15 años por --77897-- a libertaddigital.com

Pese a que el Gobierno dio por solucionada la huelga de transportistas, el paro continúa entre parte de las asociaciones y así lo quieren hacer ver miembros de uno de los colectivos convocantes, la Plataforma para la Defensa del Transporte. Han anunciado una marcha de camiones hacia Madrid a partir de las 17 horas. Cumplen así su amenaza de acciones "drásticas" si Zapatero no convocaba una reunión.

Comentarios

tobalcd

que se vayan a la mi***a...que se les aplique la ley ya, como a todos...

D

#53 Si se aplica una tarifa minima de precios en le transporte lo pagaremos todos, esa subida de precios se veria repercutida en los productos finales, es decir al final de la cadena y quien esta al final de la cadena, los mismos de siempre.
¿Que esperabas de un mercado europeista neoliberal?.
Has de comprender solo una scosa, lo que tu reclamas esta muy bien pero para conseguir pasar por encima de las miltinacionales tienes que salirte del marco europo, ahi esta el enemigo, en la constitucion europea y el tratado de Lisboa.
El enemigo no esta en las calles de Madrid, esta en los despachos de Bruselas.

D

#24 Los piquetes son necesarios en una huelga, sin ellos no hay posibilidad de huelga real.

kiio1

Esto es lo que pasa cuando se cierra una crisis en falso... Espero que se solucione todo pronto.

T

#3, #4. Estoy de acuerdo en eso, si infringen una ley se les tiene que aplicar como a todo el mundo, pero por mucho que os duela tiene derecho a paro y a hacer una manifestación pacifica.

#6 Si ellos saben muy bien lo que es tener el agua al cuello, por eso a mi extraña tanto que se les vea como a los enemigos.

#9 La verdad que si que son uno lloricas, mira que llorar por no poder ganar algo de dinero para dar de comer a su familia, cualquier valiente en vez de intentar arreglar el ploblema se daría por vencido y se dejaría embargar por el banco.
¿Cual es el chantaje?
¿Crees que cuando esto finalmente ocurra y las cuatro empresas transportistas controlen el sector nos ira mejor a los ciudadanos que ahora?

#12 ¿Estas seguro de que hace unos años los transportistas autonomos se estaban forrando?, Te puedo decir que eso no es asi, simplemente iban tirando malamente, por eso hubo otras huelgas de transportistas anteriormente, como en 1990, que no solucionaron el problema porque las condiciones que se pactaron no se cumplieron, el problema no es de ahora, pero se ha agravado ahora con la subida del gasoleo y la crisis de la contrucción hasta volverse inmantenible.

#10 Esa es solo una pequeña parte del problema, que hay exceso de camiones esta clarisimo, pero el principal problema son las multinacionales que se quieren hacer con el sector a base de competencia desleal, si dices que la tarifa minima es una aberración en libre comercio, ¿también piensas que es una aberración vender por debajo del coste o eso te parece normal?, propon entonces tu una medida para que eso no se pueda producir.
No entiendo porque dices que la tarifa minima la pagarias tu, la pagaría el que quiere transportar algo, ¿te parece normal que se pueda comprar algo por debajo de su coste?, ¿si tu cobras un salario te parecería bien que tu jefe te diria que a partir de mañana tendras que ir a trabajar gratis que hay mucha competencia y que no te quejes que otros asaliados hacen lo mismo? Pues eso les pasa a ellos desde que las multinacionales estan haciendo dumping para hacerse con el mercado.

#15 ¿ley antiterrorista? prefiero no contestar a eso..., que apliquen la ley simplemente.
15% de profesionales en un sector. Cuando dicen eso en los informativas se refieren que representa el 15% en la mesa nacional del transporte, no que sean realmente el 15% del sector y el sector no solo son camioneros, busca información de cuantos camiones representas los autonomos y pequeñas empresas y cuantos camiones representan las multinacionales y grandes empresas.
De lo que realmetne se estan quejando es de la competencia desleal de las grandes empresas, lo que realmente quieres es que haya libre competencia y no proteccionismo para las multinacionales.

Si tengo un rato luego, contesto a mas

D

Otra cosa, cuando el bum inmobiliario estaba en si cima, estos pajáros han ganado pasta a espuertas, pensarlo bien, tenian curro en las obras y no solo eso transportando meterial directo e indirecto para la construcción.
Entonces no habia crisis, ni tu ni yo nos podiamos acercar a los precios de los pisos porque eran prohibitivos, entonces todo iba bién, no habia quejas de ningun tipo.
Pero ahora que se ha desplomado el sector inmobuiliario y el gasoil aprieta de lo lindo, ahora si, ahora a jodernos a todos y a pedir soluciones.
Lo dicho, lo dire una vez y un millón de veces, que se dediquen a otra cosa o al paro que hay acabaremos más uno y más de dos.
No podemos claudicar ante un sector egoista donde los haya, empresarial y chantajista como los transportistas.

D

El problema esta en la enorme ofertas de camiones, no les deis mas vueltas.
Sobran camiones, y la carga que hay disponible la controlan las grandes empresas transitarias de España, que son las que no han ido a la huelga y las que han firmado un acuerdo con el gobierno.
Si un transportista pierde dinero que cambie de curro, no hay mas oluciones, no podemos pagarles a ellos el gasoil y una tarifa minima es una aberracion, tambien queremos los obreros un sueldo minimo decente de 1200 euros como salario inter profsional, que es la media europea.
¿Estaran con nosotros el dia que decidamos plantarnos para pedir un sueldo digno?.
No, claro que no, reclamran a los de los cascos que despegen las carrteras como siempre han hecho y que nos muelan a palos.
Anda ya y que se vayan ha hacer pùñetas, piden lo imposible y al final perderan.
Pero joder el por culo que estan dando y lo que estamos aguantando.

D

Dejando a parte el tema concreto de los camioneros.
Cada vez que el gobierno abre la boca es para mentir.
Ahora dicen que la huelga ha terminado.
Terminado la huelga? donde cuando?
Esta claro que no ha terminado.
Como pueden decir mentiras tan evidentes, una tras otra, no se cansan?
Alguien tiene todavia la suficiente buena fe para creerse algo de lo que dicen?

D

#14 Porque lo és.
Los asalariados no estan en paro, no confundas a la gente, los asalariados mientras cobren su nomina estaran trabajando, salvo que se vean intimidados por estos salvajes.
Los que estan en paro son AUTONOMOS que piden un imposible, que jamás han estado de lado de nadie, entre ellos mismos se putean a más no poder, y que ahora piden que todos seamos "solidarios" pues no amigo, no los soy y conmigo esta mas de la mitad de España.
Y no lo soy, porque siempre ha sido un sector empresarial, repito no son asalariados, si fuese asi los represntaria un sindicato no una plataforma de empresarios.

D

#24 Segun ellos, todo esta justificado para conseguir sus intereses, y digo todo incluso el crimen.
A esta gente al final les van a sacar los tanques a la calle y les van a volcar los camioncitos en la cuneta.
Creo que lo estan pidiendo a grito pelao.

D

#34 no no eres facha ( ni lo se ni me interesa) eres un cabezota que persiste en que todos pagenos las perdidas de unos pocos.
Y ademas como ves que no teneis nada que hacer insultas a todo el mundo.
Eso es lo que eres, por lo demas, sin novedad en el frente.
Gasolineras hasta arriba, supermercados llenos de todos los productos alimentarios y los empresarios autonomos del trasporte con un dia mas de huelga en sus espaldas.
Conclusion: Ya queda un dia menos para que dejeis de incordiar y os dediqueis a otra cosa.

D

#55 Pongamos camion de 24 toneladas de pescado fresco dentro de Galicia no pasa de 300€ siendo optimistas para el camionero, descuenta el hielo y las cajas te quedan unas 10 Tm= 300/10000=0,03€/kg.

Lo he sacado de un hilo anterior, si es cierto y no creo que ande muy desencaminado aunque pase por 3 camiones de los 3€ de lonja a los 9 de pescaderia no representa mas de medio euro. No me parece que los que se forren sean los camioneros.

D

estoy contigo #14.

Los que han firmado son la patronal.

#46:
Si tienes menos beneficios, no trabajéis por ese salario, si nadie se moviera por menos de X, al final lo conseguirían, pero no así, haciendo que lo paguemos los demás...
Yo también necesito el coche para trabajar, quiero que me dejen también el precio de la gasolina más bajo, puesto que sin coche no llego al trabajo.
Yo no estudié en la universidad informática para que me pagaran 1000€ al mes, si no quieres que te exploten, no aceptes ese trabajo, hay más esperando, y puede que mejor remunerados (al menos a mí me ha pasado).

-Tu coche se llena con 60 euros y te dura toda la semana, un camion son 500 litros y si no lo llena no trabaja (tu podrias ir en bus o tren)
-Que facil es decir que si nadie lo haria subirian las tarifas... Asi pierdes el ciente y al final a cerrar. Cuando vayas a buscar trabajo haz lo mismo, a ver si resulta. Y eso de que a ti te ha pasado supongo que sera por 1001 euros/mes. Dime cuanto bruto te pagan al año sino.

T

#55 Claro que si, si hay un precio tarifa minima lo pagariamos todos pero si no la hay tambien lo pagariamos en el futuro pero mucho mas. Tu crees que si el agricultor/ganadero/fabricante regalara su producto y el transportista se lo llevara gratis hasta la tienda, cosa que no está pasando del todo pero casi (los precios de origen y de transporte son irrisorios frente al precio al consumo), ¿el tendero te lo vendería a diferente precio del que lo vende ahora? o sin embargo ¿lo vendería al mayor precio que tu estuvieses dispuesto a pagar?, lo que yo te quiero decir es que el precio de coste no influye para nada en el precio de venta cuando la diferencia entre el precio de coste y el precio al consumo es tan grande como el que hay ahora mismo en los productos. Es como decir que el precio del agua influye en el precio de una botella embotellada.

pero la pregunta que hice es:
¿te parece bien que un servicio se cobre por debajo de su coste? ¿eso es libre mercado?
Eso a mi me parece que no tiene nada que ver con la libre competencia si no todo lo contrario, es una forma de romper la libre competencia y el gobierno debería hacer que se cumplan las leyes del "libre comercio" e impedir que se haga ¿o no? ¿que medida puede tomar para que no haya esa competencia desleal si no es la tarifa minima?
¿porqué en unos sectores si que hay tarifas como en los taxistas y en otros no? ¿los taxistas son un peligro para la libre mecado?
¿porqué los precios de los productos basicos alimentarios en la union europea estan controlados y no son para nada un libre mercado sino mas bien un mercado socialista intervenido? ¿eso si que cuadra con el libre mercado europeísta?

Entonces me das la razón y el problema no es que haya un sistema liberal o de libre mercado el problema es que hay sistema en el que los gobiernos(tanto europeos como español) protegen los intereses de las multicionales y de cuatro ricos por encima de cualquier otra razón o ley.

Pero lo que realmente me sorprende de verdad es que hayan convencido a opinion publica de que los transportistas son el origen del problema.
Que se hable solo de los efectos de la huelga y de las salvajadas que han hecho algun piquete (con esto no quiero decir que me parezca bien lo que han echo estos piquetes sino todo lo cotrario), y que sin embargo se deje de lado los problemas reales del sector como algo secundario.

Ahora mismo la opinion publica piensa que los transportistas autónomos son una lacra de la sociedad que hay que erradicar cuanto antes. Es que no lo entiendo, los únicos beneficiados de eso son cuatro empresas que cuando tengan el control del sector tambien aplicarán margenes abusivos que tendremos pagar todos cuando se deshagan de la competencia de los autónomos. Un intermediario mas con alto margen de ganancias que aparecerá entre origen y destino a sumar a los que ya hay.

Según tu la batalla ya esta perdida antes de empezar si quiera a luchar. Si todos hiciéramos lo mismo ahora ya estaríamos viviendo como en áfrica. No podemos permitir dejar que las multinacionales pisoteen nuestros derechos y aún encima estar agradecidos. El conformismo que se ha instaurado en nuestra sociedad me cabrea bastante.

D

#20 Ah calla, que ahora soy del PP o directamente facha. Curioso. ¿Un autonomo es empresario? ¿Y a cuantos asalariados les roba la plusvalia? ¿A uno? ¿A él mismo?

D

Si no es tan complicado, que haga huelga quien le de la gana, pero basta ya de piquetes '''informativos''' y de dificultar la vida de los demás (con caravanas como esa por ejemplo). Eso no es el derecho a huelga.

D

#42 ¿Habría un asalariado mileurista en españa si hicieran lo mismo que están haciendo los transportistas ahora?

D

#17 No, no son asalariados. Pero tampoco es la patronal como bien has explicado, que ya ha conseguido lo que quería. ¿Qué son?

Seamos sinceros, si fueran simples trabajadores de la limpieza del metro de madrid (por poner un inocente ejemplo) seguiría viendo los mismos ataques hacia ellos. ¿El motivo? No se, ¿Qué españa está mal de la cabeza?

Hasta tal punto llega tu egoismo ante la vida que no concibes la posibilidad de que ni yo ni #16 hayamos pisado un camión en nuestra puta vida.

D

#26 Tampoco nadie obliga a nadie a hacerse asalariado, montaros una empresa escoria obrera y dejad de pedir limosnas al estado y a la patronal.

Sin comentarios.

D

#25 Si, y supongo que quemar a un camionero vivo en su camion mientras dormia entra tambien en tu mente de "huelguista".
Te lo repito defiendes lo indefendible.

D

#16 Yo solo no puedo protestar, pero te aseguro que si los sindicatos mayoritarios apoyasen una huelga general, hay motivos mas que de sobra para hacerla.
Una huelga obrera, con todos los sindicatos juntos, que por cierto no estaria apoyada por los autonomos transportistas como siempre.
No llevais razon y tendreis que dejar el camioncito, no teneis otra salida.
Los ciudadanos no os vamos a pagar el gasoil y los precios de tarifa minima son imposibles en un mercado neoliberal como el europeo.
¿Quereis ser empresarios en un mundo capitalista? Pues ya lo soys, eso si para lo bueno y para lo malo, a llorar a la iglesia.

D

#49 Pues eso mismo digo yo, cada uno que haga lo que le salga del arco del triunfo, pero que no le pegue a nadie ni queme a nadie vivo mientras duerme si no quiere secundar un paro patronal, estariamos listos si accedemos a las amenazas de cuatro camioneros que hoy no les salen las cuentas.
Si no quieren currar de puta madre, que se esten en casita y que no nos den mas el coñazo, porque la gente empieza a estar un poquito hasta las pelotas de estos "señores" y en el proximo contro de piquetes un todo terreno se los puede llevar por delante, accidentes hay en todos los lugares y carreteras de España.

D

Un síntoma de que no se tiene ni puñetera idea de lo que significa una huelga es decir que los piquetes no son necesarios. Se basa en la creencia de que el empresario es un sujeto respetuoso con la ley y los derechos laborales que pone todas las facilidades (o al menos no trabas) para que sus trabajadores puedan ir a la huelga sin coacción: ¡JA! He participado en piquetes y visto como nos han venido a avisar trabajadores de tal o cual empresa a avisar de que su jefe ya ha dicho que allí no se hace huelga para que "nos pasemos por allí".

Jusore

#49 Tal vez no verá más remedio que ir a la huelga, porque tiene mujer, hijos, camión...

D

#36 Hasta la próxima huelga de lo que sea y de quien sea, que tendré que aguantar a la horda de curritos de turno quejándose desde el sillón de su casa.

D

#33 Lo que decía, soy facha. Anda date una ducha fría.

Souf

Las carreteras no se pueden colapsar, está prohibido por ley ir a menos de 60km/h (creo) por autopista o autovía, sin causas justificadas, y si es por avería o algo similar, salir por la primera salida de la vía...
Lo que no puede ser es que si ellos no tienen tantos beneficios como hace unos años, quieran hacer que lo paguemos todos...
Si tienes menos beneficios, no trabajéis por ese salario, si nadie se moviera por menos de X, al final lo conseguirían, pero no así, haciendo que lo paguemos los demás...
Yo también necesito el coche para trabajar, quiero que me dejen también el precio de la gasolina más bajo, puesto que sin coche no llego al trabajo.
Yo no estudié en la universidad informática para que me pagaran 1000€ al mes, si no quieres que te exploten, no aceptes ese trabajo, hay más esperando, y puede que mejor remunerados (al menos a mí me ha pasado).

D

#38 No, si quieres salimos a la calle a quemar a un compañero mientras duerme, ah! no que eso solo lo hacen los autonomos transportistas.
Anda ya y vete a tomar el arire fresquito chaval.

D

#46 Si pero lo mejor de todo es que los asalariados si quieren currar, no es su huelga, es solo un paro empresarial de cuatro que ahora no les salen las cuentas.
A cascarla.

D

#29 Y ahora atacas a todos los obreros de España, gracias por quietarte la mascara, "amigo".
Los obreros de España jamas os pedimos nada a los empresarios autonomos y jemas os lo pidiremos, pero te has pasao tres pueblos.
Insultar a si a los ciudadanos solo demuestra vuestro paro patronal terrorista.

D

#19 No señor, yo soy de un sindicato y he apoyado huelgas, y si los compañeros del sector de la limpieza del metro de Madid van a la huelga y tienen razon, seran defendidos y representados como se merecen.
El problema lo teneis vosotros, que nunca os habeis subido a un camión y por tal de ir contra el gobierno soys capaces de ir a una guerra.
A mi ZP no me gusta pero lo ha elegido la mayoria de los españoles y a Zp se le respeta y punto, aunque solo sea por decencia democratica.

D

#56: de acuerdo contigo en todo.

si el gobierno mete la mano para fomentar la libre competencia en telefonica (cuando le interesa vamos) por que aqui no lo hace?

Mejor firma con los que no convicaron la huelga (patronal en su mayoria, no autonomos) hacen que firmen y asi los autonomos cuando no tengan que llevarse a la boca por que como derecho a paro no tienen ya dejaran la huelga.

Me duele que se haya puesto a los camioneros como ladrones, culpables del problema delos precios, de ahora despidos y escased. Ellos resulta que ahora tienen la culpa de todo.

D

#13
no mientas...tu te fuiste a sevilla por que pillaban más cerca las playitas

angelitoMagno

#5 Por esa regla de tres, el gobierno debería haber negociado con los Obispos cuando protestaron por los "ataques a la familia" ¿No?

El gobierno debe negociar hasta donde pueda y cuando las demandas tengan una razón de ser.

d

La situación es muy compleja. Por lo que entiendo, el gobierno tiene poco margen de maniobra para ayudar a los trasportistas y estos están, como se ha dicho, con el agua al cuello.

Cuanto más se tense la situación más difícil será llegar a una solución. No tengo ni p* de cual puede ser. Reconozco que, aunque me guste criticarlos, no podría ser político. Eso sí: posturas radicalizadas perjudican a todos.

Cuando hay planes de cerrar empresas, se facilita la reubicación de los despedidos. ¿No hay alguna propuesta para facilitar la "recolocación" de los que quieran abandonar el negocio? Quizá así se llegaría a un nuevo equilibrio.

ocastrelo

#49 tienes toda la razón, el "derecho de hulega" que se supone que están utilizando es VOLUNTARIO y no se parece en nada a lo que están haciendo

D

#40 ¿O tirar aceite al suelo para que los yayos se maten? ¿Te paga alguien o sale de ti mismo esto?

D

37.Claro que si,y los mismos deberes.No critico que lo hagan,pero que no lo disfracen de lloriqueos por haber debajado sus beneficios,que parece ser que son (o eran)bastantes abultados.
¿Hay algun transportista mileurista?.Quisiera escuchar su opinión....

D

Si quieren que se aplique la ley de la selva que se anden con ojo.
Que la gente está con el agua al cuello y puede haber uno que de un paso que nadie quiere que se de.
Ojito con tocar más los cojones al personal.
Saludos.

D

#62: Tu si puedes que no tienes mas de 30 años ni probablemente responsabilidades. Diselo a quien tiene 40 y muchos y lleva 25 años al volante o mas, con un piso he hijos en el colegio. No me puedes comparar lo qeu representa una subida de gasolina a ti que a un camionero.

que te pagan 1500 netos? dime cuando bruto te pagan al año y dejemonos de chorradas.

D

#19 y no son asalariados, son AUTONOMOS y un autonomo le guste o no es un empresario.

k

Yo lo que no entiende es que si una de sus reivindicaciones es el alto precio del gasoil... ¿ Porqué no hace la marcha a pie en lugar de gastar el carísimo gasoil ?

D

#22 defiendes lo indefendible, nadie obliga a nadie hacerse autonomo.
Cuando una persona decide por su cuenta y riesgo ser autonomo sabe a lo que se expone, a ganar o a perder.
Estos señores ( segun ellos pierden) ¿y?, que culpa tenemos los demas, que tambien estamos pagando el gasoil y el IPC (gracias a ellos en los ultimos dias) a cifras disparatadas.
Ahora pierden, antes ganarón, en eso consiste la sociedad de consumo.
¿O es que haora se han vuelto comunistas en 24 horas?.
No me hagais mas reir esta tarde que me estoy menado vivo con vuestros comentarios.

sevilla92

por cosas como esta deje Madrid y me vine a vivir a Sevilla...

Souf

#48
-Tu coche se llena con 60 euros y te dura toda la semana, un camion son 500 litros y si no lo llena no trabaja (tu podrias ir en bus o tren) -> Si lo miramos así, ellos también podrían cambiar de trabajo (y no, no puedo ir en bus ni en tren)
-Que facil es decir que si nadie lo haria subirian las tarifas... Asi pierdes el ciente y al final a cerrar. Cuando vayas a buscar trabajo haz lo mismo, a ver si resulta. Y eso de que a ti te ha pasado supongo que sera por 1001 euros/mes. Dime cuanto bruto te pagan al año sino. -> En cifra no te lo voy a decir, pero en porcentaje sí, casi un 50 % más

T

#58 Pues no sabria decirte cual puede ser la causa, pero suele ser lo habitual que los manifestantes se manifiesten con su principal herramienta de trabajo, cuando los agricultores se manifiestas suelen sacar los tractores y cuando lo hacen los ganaderos siempre llevan algun que otro animal, quiza para que la gente vea de que va la protesta.
También puede ser debido a que si van a pie disolverles sea mucho mas fácil.
De todas formas no tienen en sus reivindicaciones el alto precio de gasoil que yo sepa.

Jusore

#55 Las raíces de Bruselas llegan a Madrid, no te confundas.

D

#3 Lo que tienen es que negociar y solucionar un conflicto de una vez. Si utilizan la represión policial como dices tu, lo único que se conseguirá es cabrear más al personal, y se radicalizará. Si el gobierno sigue mirando para otro lado, que no se hagan los sorprendidos cuando se arme una gorda.

Estoy ya cansado de tanto defensor de ZP. Si la huelga se la harían al PP ¿estaríais también con el gobierno y contra los trabajadores? Socialistas de pacotilla.

D

#15 Apruebo tu medida, los tanques a la calle.

Souf

#47 Claro, pero eso no tiene que ser así, cada cual es libre, cada uno puede decidir de hacer huelga o no, pero no se puede obligar a nadie, si alguien no la quiere hacer, pues bien por el, sus motivos tendrá (tal vez no le quede más remedio que pasar por el aro y currar, porque tendrá hipoteca, hijos, coche, camión,...)
Cada uno es libre de hacer lo que quiera, pero siempre hay que tener en cuenta que la libertad de uno acaba cuando empieza la del otro.

D

#11 Cosas de la igualdad. ¿No crees que el todo mundo tiene los mismos derechos?

D

#40 paso de ti chaval. hasta nunca.
Te apoyo #15 con esta gentuza los tanques a la calle.

D

España ya no es lo que era....
La derecha sale en manifestación....
Los obispos salen en manifestación....
Y ahora.....los autónomos salen en manifestación.....

D

Que apliquen la ley anti-terrorista con esta gente. Lo que no podemos permitir como sociedad es que por un 15% de profesionales en un sector, que además son autónomos o empresarios, y que no se quejan de ninguna medida injusta sino de los mercados internacionales, paralicen el país, provoquen tal alarma social y desabastecimiento y encarecimiento de productos básicos. Eso, señores, es terrorismo. No hace falta asesinar para ser terroristas.

Soy de izquierdas pero no sociata pero estoy hasta los huevos de esta gentuza. Si tu profesión no te sale rentable dedícate a otra cosa!!!!